Le trafic dans le tunnel sous la manche est ouvert aux TGV Euro star. Ils permettent de rallier le centre de Paris au centre de Londres en trois heures.
Construit avec les compagnies ferroviaires belge (SNCB), française (SNCF) et anglaise (BR), l'Eurostar est le premier train véritablement européen. Il peut accueillir 766 passagers et compter 24 départs par jours depuis Paris.
La construction du tunnel avait démarré en septembre 1987 pour s'achever en décembre 1993. L’inauguration officielle par la reine Elizabeth II et le président François Mitterrand eût lieu le 6 mai 1994.
● Le cercle de minuit du 14 novembre 1994 : Spécial Goncourt
Le bébête show du 14 novembre 1994
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Journal de 20 heures de France 2 du 14 novembre 1994
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