Les Accords Renault instaurent une troisième semaine de congés payés

Dans un contexte de revendications salariales virulentes (la grève de Saint-Nazaire a trouvé une conclusion positive le mois dernier, tandis les négociations n'en finissent plus à Nantes) par des ouvriers poussés constamment à la productivité, la Régie Renault a fait preuve de discernement.
Le socialiste Pierre Dreyfus, successeur du premier PDG de la Régie, Pierre Lefaucheux, mort soudainement au mois de février, s'est vite rendu compte que son objectif de production concurrentielle à l'échelle internationale devait s'assortir d'un compromis social qui le protégera d'autant plus des conflits qu'il en a profité pour diviser les syndicats.
Ce jour, en son siège des Champs-Élysées, après quinze heures de négociations, Renault a signé un accord avec tous les syndicats à l'exclusion de la CGT, qui préparait pourtant une convention collective d'établissement depuis 1950. Dès demain, les journaux vont célébrer l'intelligence préventive de conflits de cette politique et les avancées sociales opérées : troisième semaine de congés payés, indemnités maladie ou accident en plus de la Sécurité sociale, retraite complémentaire.
Jusqu'à la mi-octobre, la CGT tentera de mobiliser ses membres autour, notamment, de la revendication des 40 francs pour tous restée insatisfaite, soulignant d'autres passages de l'accord occultés par les médias, comme les clauses anti-grèves, mais elle devra finalement se résigner.